Cum să verifici dacă PCM-ul este defect

PCM-ul (Controlul Motorului) reglează multe funcții ale mașinii, cum ar fi emisiile, transmisia, aprinderea bujiilor și rularea la repaus. Orice problemă la aceste sisteme poate indica un PCM defect, dar poate fi și un defect la un alt component al mașinii. Pentru a confirma dacă PCM-ul este de fapt probleme, trebuie să verifici și să analizezi codurile de eroare stocate în el.

Pasul 1

Pornește vehiculul, lasă-l la repaus timp de cinci minute, apoi conectează instrumentul de scanare PCM la portul OBD (diagnostică pe bord). Pentru a evita problemele, confirmă la dealer că instrumentul este compatibil cu marca și modelul mașinii tale.

Pasul 2

Activează instrumentul de scanare. În scurt timp, acesta va citi codurile de eroare stocate în PCM. Uită-ți atenția la ecranul instrumentului pentru codurile OBD afișate. Dacă vreun cod se potrivește cu cele listate în secțiunea de Referințe, este un indiciu că PCM-ul este defect.

Oprește instrumentul, deconectează-l de portul OBD și oprește mașina. În funcție de codurile afișate, va trebui fie să înlocuiești PCM-ul, fie să investighezi componenta defectă care produce codurile respective.

Notă importantă

• Chiar dacă instrumentul de scanare afișează coduri de eroare, acestea nu indică neapărat un PCM defect. Codurile pot semnala probleme la orice componentă asociată cu PCM-ul, fără a fi legate de PCM în sine.

Instrumente necesare

• Instrument de scanare PCM